荟萃我国顶尖人工智能学者、千年古都研制组织以及数量最多的生机人工智能企业 、人工智能大模型；孵化出我国榜首个千亿参数大模型、国调榜首个AI智能体、研行榜首家AI“独角兽”、逐浪智榜首个智能机器人实验室……。大潮

　　北京，变身榜首这座有着3000多年建城史、人工800多年建都史的千年古都千年古都，正以更智能 、生机更新潮的国调面孔改写“北京形象” 。

　　6月16日 ，研行参观者在体会北京驭势科技的逐浪智一款无人驾驭巴士
。新华社记者 鞠焕宗 摄
。大潮

　　北京京郊 ，变身榜首一辆载着19名乘客的无人驾驭公交车丝滑行进在房山区房窑路上，像有“老司机”驾驭般镇定自若 ，令参与“生机我国调研行”的记者们非常惊叹。

　　从表面上看，这辆车与其他公交车并无不同
。但在车内，坐在主驾的安全员并没有摸方向盘。一路上 ，哪怕遇到狭隘路途、杂乱路况，“AI司机”也能应对自若 。

　　这辆无人公交车，出自北京自动驾驭“独角兽”驭势科技之手。

　　6月16日，在北京驭势科技拍照的一款用于机场物流作业的无人驾驭牵引车。新华社记者 鞠焕宗 摄 。

　　北京大力开展人工智能的浪潮中 ，驭势科技的“AI司机”走出国门
，为6个国家和地区服务 ，无人驾驭路程数高达580万公里，累计供给超越1000台无人车的规划化运营服务。卡塔尔哈马德国际机场、新加坡樟宜机场……超20个海内外机场 ，现在均有它的身影 。

　　而这，仅仅北京发力建造人工智能榜首城的一瞥。

　　全球首个原生多模态国际模型“悟界・Emu3”、我国首个能深度考虑的AI智能体“AutoGLM深思”……循着AI的演进途径，记者来到被誉为“人工智能密度最高”的区域——坐落北京的成府路、知春路 、中关村大街一带 ，随处可见AI印记
。

　　“高端人才在这里扎堆 、产学研用一条龙，北京正成为我国人工智能范畴的立异‘策源地’ ，新技能、新理念的‘播种田’ 。”从美国回国 、在京开展的科学家朱松纯说。

　　记者敲开智源研究院大门，研制人员正分秒必争迭代最前沿的多模态国际模型。

　　“AI真实向下一个阶段演进
，要害要从数字国际走向物理国际
。咱们正试图答复一个更前沿庞大的出题：怎么让AI真实看见、了解并影响物理国际？”智源研究院院长王仲远说 。

　　从互联网年代到大模型年代，北京直面新浪潮，尽力站在技能与工业革新的浪尖 。

　　“作为立异策源地的北京 ，继续推进原始立异，前瞻布局具身智能、‘AI+生命健康’等前沿穿插范畴 ，强化对未来工业的技能储备。”北京市科委、中关村管委会信息科技处处长韩健说 。

　　这一波大模型浪潮到来之前，北京已布置建造人工智能范畴6个全国重点实验室、3个国家工程研究中心 ，形成了集基础研究、人才培养、高层次学术交流于一体的高水平科研基地 。

　　仿生人形机器人在2024中关村论坛年会会场设置的咨询台“迎宾”（2024年4月27日摄）。新华社记者 任超 摄。

　　今日，遍览北京 ，这片仅占我国陆地面积约0.17%的土地上 ，已会聚我国40%的人工智能企业 。

　　为抓好人才这个要害变量 ，北京出台了全国首个人工智能人才专项方针，建立北京中关村学院 ，立异形式聚力培养人工智能35岁以下优秀人才。

　　“北京是我国人工智能立异资源最丰厚的城市 ，具有全国重点实验室21家，集聚全国超越40%的顶尖人才。”韩健说，北京施行更大力度、更长周期的支撑方针，给青年复合人才大施拳脚的空间。

　　北京智谱篇章科技股份有限公司董事长刘德兵颇有感受地说
，科技企业 、创业者能放心大胆在立异之路上疾驰
，离不开北京的“软环境”“硬支撑” ，不只首先公布“独角兽十条”等专项方针，还供给管家服务、立异培养、前瞻孵化 ，全力助力硬科技“独角兽”跑快跑好。

　　不囿于底层立异 ，也做场景文章。无人出租车驶上街头
，“AI工厂”越转越聪明 ，AI推理可视化交互装上轿车。

　　“AI司机”要跑得快、跑得稳，不只要靠雷达看得准，还要靠“AI大脑”反响快 。驭势科技董事长、CEO吴甘沙说，近万个小概率事件的数据堆集，以及高精定位、交融感知、决议计划规划、履行操控一条龙的精准算法 ，才使无人车得以完成毫秒级反响。

　　“2024年，北京人工智能企业打破2400家 ，中心工业规划近3500亿元 ，均占全国的一半以上 。北京已成为当之无愧的‘人工智能榜首城’。”韩健说。

　　“瞄准前沿
，北京力求成为具有全球影响力的人工智能立异策源地、工业开展的新增长极，使更多人工智能硕果为人类谋福。”北京市科委 、中关村管委会党组书记、主任张继红说。

　　在前史行进的逻辑中行进 ，在年代开展的潮流中开展
。北京这个千年古都，正在以史无前例的姿势加快奔驰 、逐浪未来  。（记者 ：陈芳
、张漫子  、戴小河）。

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