6月15日，款新由工业和信息化部
、车型村庄国家展开变革委等五部分安排的款新2025年新能源轿车下乡首站活动在江苏如皋正式发动。

　　此次下乡的车型村庄车型数量更多了 。比较2024年的款新99款 ，2025年下乡车型目录触及124款车型，车型村庄初次打破百款
。款新

　　不只数量明显增加 ，车型村庄车型的款新规划 、功用等也愈加靠近村庄区域顾客的车型村庄需求 。124款车型中 ，款新既有经济实惠的车型村庄小型代步车，还有功用多样的款新家用SUV ，能够满意不同村庄家庭的车型村庄需求 。

　　值得注意的款新是，在本次新能源车下乡车型名录中，并没有只限制在10万元左右的车型。抱负L6，蔚来ES6、ET5  、极氪001、小鹏G9等20万元以上的车型同样在列 。我国轿车流转协会乘用车商场信息联席分会秘书长崔东树剖析 ，县城及乡镇区域具有一批有必定经济实力而且乐意进步日子质量的顾客
，该集体没有开释的新能源轿车消费潜力，能够成为推进我国车市增加的又一驱动力 。

　　掩盖面也更广了 。依据工业和信息化部 
、国家展开变革委等五部分发布的《关于展开2025年新能源轿车下乡活动的告诉》(以下简称“《告诉》”)，本年还将选取一批新能源轿车推行份额不高、商场潜力较大的典型县域城市，以此为中心辐射周边乡镇  ，并与县域充换电设备补短板试点、智能网联轿车“车路云一体化”试点等作业构成协同效应，推进优质资源向村庄区域歪斜 。

　　本年
 ，特斯拉初次进入下乡车型目录中 。业内人士剖析，这表明走向下沉商场已成为新能源车企的一致。

　　整体看 ，县域城市及周边乡镇仍有增加空间。在我国14亿多人口中，有近5亿人日子在村庄 。村庄商场不只空间大，近年来也出现出杰出的增加势头。财政部2024年我国财政方针执行情况陈述显现，2024年，我国村庄消费品零售额达6.7万亿元，同比增加4.3%，增速高于乡镇0.9个百分点。国家统计局最新数据显现，1—5月份 ，村庄消费品零售额26681亿元，增加4.9%，村庄消费商场增加势头杰出
。

　　详细到新能源轿车消费范畴 ，近年来，在方针支撑下，新能源轿车下乡的“堵点”正在逐渐打通。例如，以旧换新补助增强了村庄顾客的消费才能与志愿；县域充换电设备补短板试点正在逐渐缓解村庄充电难题
。《告诉》说到的定制“购车优惠+用能支撑+服务保证”一体化促销计划
，健全掩盖购车 、用车、养车全周期售后服务网络以及“线上+线下”相结合的活动方法 ，将进一步下降村庄顾客的购车本钱和运用本钱，让绿色出行真实融入村庄日子。

　　新能源轿车下乡带动了村庄充换电基础设备的建造，充电网络在县乡区域快速完善。专家表明，这不只促进了新能源轿车在村庄的出售 ，还带动了相关工业链的展开，如充电桩建造 、轿车售后服务等。一起，这些工业的展开发明了更多的就业机会，增加了村庄居民的收入
，进一步激活了村庄消费商场 。

　　我国的新能源轿车下乡活动始于2020年，5年来这一活动取得了明显成效 。依据我国轿车工业协会的数据，2020年至2024年，新能源轿车下乡活动车型总销量出现稳步提高趋势，从2020年的39.7万辆，增加到2024年的近760万辆 。新能源轿车下乡的商场销量增速快于城市商场。

　　我国轿车工业协会相关负责人表明 ，依据从前常规，部分当地会在下乡活动中发放购车优惠券 ，车企也会针对下乡车型推出让利优惠、售后大礼包等活动 ，乡村顾客将享受到更多实惠。